Ảnh minh họa



Nhớ ngày trước, nhận vài chiếc xe viện trợ, nhấn ga, bóp còi vô tư trên đường. Hỏng phụ tùng lặt vặt thì đã có mấy anh thợ tiện, thợ nguội lo giải quyết. Nền công nghiệp “phụ trợ” mạnh ai nấy làm, nhân tài không kể xiết!
Vậy mà, giờ lại kêu rằng đến chiếc ốc vít cũng không sản xuất nổi. Hậu quả là nền công nghiệp ô-tô vì đó mà xôi hỏng bỏng không! Không hiểu những nhân tài lấp lánh một thời bỗng mai một đâu hết?







Tính đồng bộ trong sản xuất là để thống nhất tiêu chuẩn làm ốc vít? Ảnh minh họa





Thật ra, trào lộng thì hỏi vậy, chứ những nhân tài “phụ trợ” vẫn ở nguyên vị trí của họ. Chỉ có điều, một nghìn nhân tài “phụ trợ” thì cũng có một nghìn “tiêu chuẩn ốc vít”. Và chính sự hỗn loạn kiểu ấy đã làm cho ước mơ tự chủ của nền công nghiệp ô-tô Việt Nam tan vỡ.
Vậy phải chăng tính đồng bộ trong sản xuất là để thống nhất tiêu chuẩn làm ốc vít?
Thôi thì, ban đầu cứ tạm gọi như thế. Nhưng đâu chỉ ô-tô mới cần ốc vít, mà còn cả máy bay, tàu thuỷ, xe lửa, nồi cơm điện, thậm chí cả iphone và bphone… Phải chăng, nếu rủi không thống nhất được tiêu chuẩn làm ốc vít thì chừng ấy niềm ấp ủ cũng vỡ tan?
Trên thực tế, ở nước ta, ô-tô “made in Vietnam” vẫn đang chạy đầy đường. Rồi đâu đó là tàu thuỷ, xe lửa, nồi cơm điện và hàng trăm, hàng nghìn sản phẩm khác. Nhưng đằng sau cái danh xưng “made in” kia, chúng ta có bao nhiêu phần trăm tiêu chuẩn, quy chuẩn của Việt Nam được áp dụng? Nếu tỷ lệ tiêu chuẩn, quy chuẩn Việt Nam trong mỗi sản phẩm là quá ít, thì điều đó cũng đồng nghĩa chúng ta đang vay mượn thương hiệu và công nghệ quá nhiều.
Một nền sản xuất vay mượn nhiều, chính là một nền sản xuất tự lệ thuộc. Chỉ khi có thể áp dụng được những tiêu chuẩn, quy chuẩn đồng bộ của chính chúng ta vào nền sản xuất, thì nền sản xuất đó mới thoát khỏi sự chi phối của nước ngoài.
Hợp tác cùng Thời Nay
>>> Xem thêm:
- Quảng Ninh: Thu giữ gần 6.000 thỏi son nhập lậu
- Phát hiện ô tô tải vận chuyển 300 con gà thịt lậu
- Hà Nội: Người giúp việc cuỗm 75 triệu đồng của gia chủ rồi bỏ trốn





Theo ngaynay.vn

View more the latest threads: