thủ đô hà nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch GTVT đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong những những cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai trị dự án góp vốn đầu tư xây cất công trình giao thông TP Hà Nội cho biết, dự án Cầu Vĩnh Tuy quá trình 2 Dự kiến tiến hành khởi công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng vnd từ vốn giá cả TP Hà Nội.
Cầu Vĩnh Tuy tiến độ 2 được kiến tạo về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 cây số, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Hà Nội Thủ Đô sẽ có bổ sung thêm 10 cầu vượt sông Hồng
TP Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, góc nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong những những cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai trị dự án góp vốn đầu tư xây cất công trình xây dựng giao thông Hà Nội cho thấy, dự án Vĩnh Tuy giai đoạn 2 dự đoán khai công đầu tháng 1/2021, tổng giá trị đầu tư hơn 2.500 tỉ VNĐ từ vốn túi tiền TP. Hà Nội.
Vĩnh Tuy tiến trình 2 được xây cất về phía hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 kilomet, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Vĩnh Tuy quá trình 2.
“Việc kiến thiết những cây cầu mới giúp kết nối giao thông vận tải thuận lợi, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân hai bờ sông Hồng”, Bộ GTVT nhận định và đánh giá như trên trong văn bản trả lời cử tri TP. Hà Nội, ngày 23/12.
trong các 10 cây cầu được đầu tư và quy hoạch, cử tri Hà Nội đề xuất biến hóa thiết kế và tên gọi cầu Mễ Sở liên kết huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; đề xuất Bộ GTVT nghiên cứu thêm cầu dây văng đánh bại sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
trả lời Vấn đề này, đại diện Bộ GTVT cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng thủ đô hà nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được chính phủ nước nhà đã giao Bộ phân tích tiền khả thi để văn bản báo cáo chính phủ quốc hội quyết định chủ trương đầu tư.

Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang được đơn vị support nghiên cứu và phân tích. Ảnh: TEDI.
vì thế, các đơn vị tương quan sẽ nghiên cứu phương án thiết kế không giống nhau của cầu Mễ Sở theo ĐK tự nhiên, giá thành, công nghệ kiến tạo, Ngân sách chi tiêu, cảnh quan để chọn lựa phương án bảo đảm an toàn tính tài chính – kỹ thuật, thẩm mỹ và làm đẹp kiến trúc. Sau khi đầu tư hoàn thành xong cầu, Bộ Giao Thông Vận Tải mới nghiên cứu và phân tích về tên gọi.
hiện giờ thủ đô có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), quận thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, quận long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên maps của 10 cây cầu vượt sông Hồng Chuẩn bị được tiến hành
một trong những dự án BĐS haiphathome.vn đang cung ứng được hưởng lợi trực tiếp từ các cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Cầu Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi